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周昌棟:獻身路橋的大國工匠

時間:2021-10-19 17:31:50 作者:超級管理員 分享到:

宜昌長江公路大橋、宜昌至喜長江大橋、伍家崗長江大橋、秭歸香溪長江大橋、武漢陽邏長江大橋、枝城長江大橋公路橋改造、清江洞灣大橋、黃陵洞大橋……串起這些著名橋梁的不僅僅是長江和清江,還有一個名字——湖北省知名的路橋專家周昌棟。他先后參與幾十座長江大橋的技術審核、設計、評審、修建、改造和研究,被稱為公路橋梁方面的“定海神針”、“主心骨”。

  周昌棟出生于1950年,1968年參加工作。50年來,他率領技術團隊,完成了祖國第一座完全由中國人自己設計建設的長江大橋;他主持研究完成了數十項科學技術攻關項目,取得了中國路橋發展史上多個國內首創、國際領先的輝煌業績......

  如今,他不忘初心,淡泊名利,謝絕了百萬年薪的聘請,仍戰斗在國家路橋建設的第一線。

  路橋專家周昌棟近照 劉洪進攝

  臨危受命開啟先河

  1996年,宜昌長江公路大橋納入了國家規劃。1997年初,周昌棟正式出任宜昌長江公路大橋建設副指揮長兼總工程師。宜昌長江公路大橋(2001年9月通車)

  在審核技術文件中,周昌棟先后提出了30多項優化設計方案,共誕生了20多項特大型懸索橋關鍵技術成果,為工程節省建設資金4000多萬元。

  為建設好這座跨長江公路大橋,突破技術難關,周昌棟起草了《特大跨徑懸索橋關鍵技術研究》科研課題報告,這個課題被交通部納入“九五”國家重點科研項目。

  他提出的懸索橋主要金屬構件質量檢驗評定標準,填補了我國大型懸索橋主要金屬構件質量檢驗評定的空白,推動了我國特大型懸索橋設計、施工質量檢驗等技術進步。

  宜昌長江公路大橋,是完全由中國人自己獨立建造的第一座長江大橋,凝聚了全國人民的高度智慧。

  2002年,在北京人民大會堂,周昌棟代表宜昌長江公路大橋指揮部,接受了國家頒發的魯班獎,之后,大橋又獲得了全國土木工程技術創新大獎——詹天佑土木工程獎。

  多項創新全國推廣

  一項瀝青路面施工革新,讓施工進度提升4倍。

  周昌棟于1994年提出了“逐層覆蓋封閑養生辦法”,這種快速施工法不需要封路阻車,不僅施工進度比過去提高了4倍,且路面質量穩定性好,裂隙明顯減少,路面強度提高,每公里節省施工費用1.4萬元。這項技術,僅在湖北省內推廣,每年就可節省施工費用2000萬元以上。

  一塊石頭的建議,讓鋪路每噸碎石成本降低大半。

  2008年4月,市長辦公會批給周昌棟15萬科研經費,對宜昌類似南京玄武巖的石頭進行普查,他帶領團隊在夷陵區霧渡河、興山縣高嵐等地發現了類似玄武巖的石頭——灰綠巖和閃長巖。這不僅為公路橋梁工程建設節省了大量運費和材料費,還為宜昌當地百姓增添了新的財源。

  公路大橋“轉體”合龍,解決水庫大橋施工難。

  長陽土家族自治縣需要修一座跨湖大橋,由于清江庫區已經蓄水,超深水河谷為建橋帶來了前所未有的技術難題。周昌棟提出的“兩岸預制成拱,轉體合龍”的建橋方法,一舉攻克了高山峽谷深水建橋的難題,為湖北建橋工藝添上了濃墨重彩的一筆。

  老將出馬再寫新篇

  周昌棟退休前,領導數次挽留他留在宜昌。同時,廣州一家大型施工企業也找上門來,提出百萬年薪的豐厚待遇。周昌棟謝絕了高薪聘請,選擇退休后為宜昌繼續效力。

  自2012年10月接手宜昌至喜長江大橋建設總工程師任務后,周昌棟在大橋工地,整整忙碌了四年多時間。為保護主纜鋼絲不生銹,他們在國內首次采用“鋅鋁合金鍍層”技術,為鋼絲形成了一個氧化膜,可使大橋延長20%壽命。為了保護珍稀魚類,周昌棟否決了在江心建橋墩的方案,還增加了多項環保措施。

  周昌棟集思廣益,率領專家團隊,不斷探索利用新方法、新材料、新設計、新工藝,突破了一個又一個技術瓶頸,建成了超一流的至喜長江大橋,在工程建設中共取得了26項科研成果。其中,申請國家發明專利16項,產生了1項國家級規范,取得了4項科技成果,5項國家工法成果。并獲得了國家工程質量最高獎“魯班獎”和“國家優秀投資項目大獎”。

  2016年底,完成宜昌至喜長江大橋工程建設后,僅休息了月余的周昌棟又來到了宜昌伍家崗長江大橋建設工地,繼續負責大橋的技術總管工作。

  “從主塔樁基和塔柱、重力錨、隧道錨,到主纜、索鞍、錨固系統、鋼箱梁,再到橋面附屬等主要結構的關鍵技術創新與應用多達12項?!敝懿龡澑嬖V記者,初步小結,大橋工程填補國內外空白一項,國內首創5項,節約建設資金過億元。

  新技術、新材料、新工藝的大量開發與應用,使伍家崗長江大橋的建設質量得到保證。目前已申請專利幾十項,其中,“大跨度懸索橋鋼箱梁同步吊裝焊接技術”經查屬國內外首創,正在申報發明專利?!敖屈c與中間異規格的主纜單索股混合編纜設計技術”“大直徑嵌巖樁基分級旋挖成孔施工技術”“咬合樁技術在國內重力式錨碇結構體系中的首次運用”“整體自適應智能頂升橋塔施工平臺(造塔機)的研究與應用”等研究成果,將有力推動中國橋梁建設的提檔升級。

  周昌棟先后獲得享受“國務院政府特殊津貼”、湖北省勞動模范、全國科技先進個人、湖北省優秀科技工作者、全國交通系統優秀科技工作者、宜昌市最具影響力十大勞模等榮譽稱號。撰寫了80多篇有關公路橋梁方面的學術論文,其中,在國家核心專業刊物、全國性技術會議發表的技術論文和譯文,就有40多篇,技術專著4部300多萬字,其中《懸索橋上部結構施工》被選為大專院校橋梁專業教材。

  2020年12月17日,中國老科協六屆八次理事會在北京召開,周昌棟又一次被評為全國老科協全國先進個人。同時,被評為2020年度宜昌市“最美科技工作者”。

  周昌棟說:“如果我能再活一次,我還是選擇修橋鋪路,這是為人民造福的善事,再苦再難,我都無怨無悔!”

  宜昌市老科協會會長李學良告訴記者,“周昌棟的先進事跡體現在八個字上:立夢、求索、擔當、奉獻。他不忘初心,不求名利,用畢生精力追夢,深沉在公路橋梁科技領域數十年不動搖。他家中的墻壁上,全部懸掛的是橋梁圖,公路橋梁,已融入到了他的生命和血液中?!?/p>


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